Zwolle is volop in ontwikkeling. Aan elke kant van het stervormige stadshart schiet woningbouw uit de grond. Al die extra woningen nemen een parkeervraag met zich mee – en dat terwijl in Zwolle de “winkel open blijft tijdens de verbouwing”. Alles moet kunnen blijven doorgaan. Zo ook in Weezenlanden-Noord, waar de bouw van woningen gepaard gaat met de bouw van een ondergrondse mobiliteitshub – die vanaf 2030 bruikbaar is. Tot die tijd heeft Zwolle tijdelijk extra parkeerplekken nodig. Maar waar vind je die, in de dichtbebouwde delen van een stad?
Sinds januari 2025 is Ytsen Boomsma betrokken bij de parkeeropgave. Tijdens de bouw wordt de openbare ruimte maximaal benut voor parkeren, maar voldoet daarmee niet aan de totale vraag. Extra ruimte naast bestaande voorzieningen is nodig.
Ytsen Boomsma is verantwoordelijk voor een besluit over de locatie voor een tijdelijke parkeergarage en voor het opstarten van de planologische procedure en aanbesteding. Het besluit over de locatie is afhankelijk van veel factoren en vraagt om nauwe afstemming met collega’s intern en stakeholders extern. De ruimte is beperkt, en de opgave is groot.
